業者に頼むのではなく自分で車検を通すことを「ユーザー車検」と言います。
「ユーザー車検」のメリットはなんといっても車検費用の節約。費用は車(重量税)によって違いますが、法定費用だけで済むのでかなり安くなります。

- テスター屋光軸検査料金=1,800円
- 自動車重量税=16,400円
- 自賠責保険料(1年)=12,800円
- 手数料=2,200円
- 合計 33,200円
- ネット予約
- テスター屋で光軸の調整
- 運輸支局で受付(自動受付)
- 窓口で検査手数料・自動車重量税・自賠責保険の支払い
- 検査場で検査
- 運輸支局受付に書類を提出
- 新しい車検証の受け取り
ネットで予約
まずは車検を受ける日に予約を入れます。
「自動車検査インターネット予約システム」にアクセスしアカウント登録して希望日と時間を選択して予約します。
テスター屋で光軸調整
ヘッドライトの調整を自分でするのは比較的難易度は高いと思うので「テスター屋」に頼むのが賢明だと思います。
費用も2,000円前後で済むのでお財布にも優しいです。福岡の検査場であれば近くに「Riders」があります。検査と同時に自賠責保険に加入すると検査手数料の割引がありお得です。
運輸支局で受付(自動受付)
車検当日、運輸支局に行き自動受け付機が設置されているので、そこで車検証の2次元バーコードを読み取って受付をします。
2次元コードを読み込むと画面に「検査表」「重量税納付書」「OCR申請書」と出てくるので全ての項目にチェックを入れて印刷する。

窓口で検査手数料・重量税・自賠責保険の支払い
自動受付で出てきた書類に住所を記入。車体番号や原動機番号などある程度内容が印刷されて出てきますので、それを持って別館の建物で重量税と検査手数料を支払い収入印紙を各項目に貼り付ける。

検査場で検査
書類に収入印紙を貼ったら、車に乗ってレーンに向かいます。検査待ちの車がレーンに順番待ちをしているので最後尾に並びます。
検査場に入る直前で、レーンの順番待ちの間に「同一性の確認」「灯火類のチェック」「メーター周りのチェック」を済ませ、「排気ガス」→「スピードメーター」→「ブレーキ」→「下回りチェック」の順で行われます。
検査場内に入る前に検査員の方に「初めてです」というとハザードランプを点滅させるよう指示されます。これが「初心者の合図のようです。不慣れな場合は必ず検査員に伝達しましょう。
運輸支局受付に書類を提出
最初の受付の近くに「検査後」という窓口があるのでそこに書類一式を提出します。
- 検査表
- 車検証
- 自動車重量税納付書
- OCR申請書
- 点検整備
ファイルが用意されているので、上からなるべく順番通り並べてファイルに嵌めてある番号札を取って箱に投入します。
車両の「点検整備記録簿」はネットで検索すれば多数出てきますので、その点検簿をもとにある程度自分で点検し提出しました。点検項目や実際にやったかどうかの確認はありませんのでここの部分は神経質になる必要はありません。
この点検記録簿がないと新しい車検証に「点検記録簿なし」と印字されます💦
新しい車検証と検査標章を受け取り
書類の提出後10分位して番号が呼ばれます。
新しい車検証と表彰を受け取り終了です。
筆者のハイエースは2016年式4型のディーゼル2WD エンジンは1KD 走行は112,000キロです。車高はノーマルで足回りはショックだけKYBのNewSRスペシャルに交換しています。内装もベットキットのみで車検はそのまま行けます。
